Pour raisons de force majeure mettant en danger la sécurité de l’épreuve et en lien avec les évènements prévus le 17 novembre, les autorités n’autorisent pas l’organisation du Rallye d’Automne.

Nous sommes donc contraints de l’annuler, la mort dans l’âme. Avec 166 engagés, tout était prêt pour que notre Rallye, votre Rallye soit une belle fête. L’actualité en a décidé autrement. 

 

A l'occasion de la Finale de la Montagne disputée ce weekend à Urcy (Bourgogne), le licencié du SAO a démontré tout son talent pour remporter le groupe F2000 et la classe 3 au volant de sa Honda Civic

Alain Jauvat Honda Civic termine 5ème de classe F2/2


Damien Croze Honda Civic monte sur le podium de la FN/2 en terminant 2ème


Olivier Favre Citroen Saxo termine 3ème de la classe A2


Frédéric Rousseau Speedcar termine à la 6ème place dans la classe CM

 

Félicitations à eux pour ces très bons résultats

 

Engagé en N2 avec 106 Luc ESCANDELL répond à nos questions avant de prendre la courte route pour le Slalom de l'Aubinière à Ancenis

Le Jeune Jonathan MOINARD et sa 206 RC Groupe A va découvrir le cadre des finales à Ancenis.

 

Aujourd'hui c'est Odile BEC qui répond à nos questions. Elle sera au volant de sa Saxo Groupe A

Cédric SANCHEZ va participer à sa 1ère finale au volant de sa Clio N3. A 3 jours de l'épreuve, il nous livre ses impressions.

Nous continuons la présentation des participants à la finale des slaloms et aujourd'hui c'est Benoit Taviaux au volant de sa Dallara F392 qui répond à nos questions

 

Nous commençons la présentation des qualifiés avec David BEZINAUD et sa Dallara F397 Evo 398

 

 

 

 

 

Le Team Etiè, c’est trois autos. Une Rallye 3 pour Mickaël, une Saxo pour Mathieu, et une 306 Maxi pour Laurent.

 

Photo C. DIJOUX 

Enfin presque ; « C’est Jojo, mon neveu, qui me remplace. Mais je ne serai jamais bien loin. Je vais encore l’accompagner dans la longévité afin qu’il continu le mythe Lancia » déclare le faux préretraité, spécialiste de la Lancia Intégrale depuis 30 ans. Du coup, Hayet Sport Auto, devient HAYET Motorsport.

 

 

 

                           Crédit Photo: G. COEFFE                                                                  Crédit Photo: D. MALABARD

 

                 Crédit Photo: C.DIJOUX                                                                   Crédit Photo: G. COEFFE

« La passion de la vitesse, je crois bien qu’elle est dans mes gènes. Comme beaucoup, j’ai commencé par la moto, et à 20 ans, je suis passé à l’automobile sportive, avec notamment des BMW, Matra ou autres Porsche 911. De par mon métier de chaudronnier alu et aciers très spéciaux, j’ai été sollicité par des copains de l’époque, pour les aider à préparer leurs voitures et course, et leur faire l’assistance. Ma première expérience, fut au Rallye d’Automne 1972, où je me suis fais embarquer par Jacques Sécher et Bernard Boucheron. Deux ans plus tard, je monte en gamme et prend une licence de contrôleur, qui à l’époque devait être la moins chère ».

 

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