Par Média Sport Auto

« J’ai peut-être des dispositions me venant de mon père, pour aimer la mécanique et la vitesse, mais comme beaucoup, je suis tombé dans la marmite quand j’étais petit, et j’y suis resté ». C’est dit.

Séminaire de formation des commissaires techniques de la Ligue du sport automobile Poitou Charentes

 

Contrairement aux années précédentes, les commissaires techniques de la Ligue de Sport Automobile Poitou Charentes et des Ligues limitrophes se sont réunis dans les locaux mis à disposition par l’Automobile Club de Charente Maritime.

 

 

Le Comité Directeur est heureux de vous accueillir le dimanche 24 janvier au Château de la Bône à Granzay-Gript (79) afin d’honorer nos champions et valeureux commissaires

Palmarés

 

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Voici les classements des différents championnats du comité :

Retrouver le diaporama presentant les récipendiaires diffusé lors de la remise des prix 

 

DIAPORAMA

 

VOIR LES PHOTOS

 

La ligue est en deuil. Nous avons appris le décès en fin de semaine dernière de James Vallier, Commissaire Chef de Poste.

Avec son épouse Yvette, ils officiaient une vingtaine d'épreuves chaque année.

 

 

                                                Ses obsèques auront lieu le mercredi 20 juillet à 15h00 à l’église de PUYRAVAULT(17700) et l’inhuation aura lieu au cimetière de PUYRAVAULT.

 

« Cela fait exactement 8 ans que je n’ai plus couru. C’était au Saintonge 2008, avec cette Autobianchi. L’envie de retourner derrière le volant et de retrouver les sensations de la course me démangeait. Ma fille Mélanie avait à peine 3 semaines quand elle m’a suivi à la finale de Gérardmer et après aussi. La course auto est devenue une véritable passion pour elle, et bien sur elle a voulu tenter l’expérience. De plus, une promesse donnée à sa fille doit être tenue » déclare Pascal Beauvais. C’est ainsi que lors du dernier rallye du Clain, Pascal et sa fille Mélanie arboraient le numéro fièrement le numéro 58 sur les portes de la fidèle Autobianchi blanche et rouge. Un grand moment pour Mélanie : « C'est moi  qui est décidé dès mon plus jeune âge qu'un jour je serais la copilote de Papa. Il m'en avait fait la promesse et aujourd'hui mon rêve de petite fille se réalise. Au départ j’étais un peu anxieuse, j’avais peur de me tromper dans les notes et les pointages, mais Papa m’a vite mis en confiance. Ce qui nous a permis de profiter de chaque instant de ce rallye, où tout notre entourage avait fait le déplacement pour nous soutenir. Il me tarde de remettre le couvert. Avec Papa bien sur ».

 

                                                                                       G. Coëffe 

Même s’il n’a que 5 ans d’âge, le Classic Charente-Maritime se veut déjà un lieu prisé et un moment fort de rencontre entre passionnés de belles autos d’hier… et de demain. Fort de ses succès précédents, le SAO va une nouvelle fois investir la station balnéaire de Châtelaillon-Plage, posant son quartier général en l’Espace Beauséjour, avant d’offrir au public et aux riverains du front de mer sa parade annuelle de belles mécaniques… Il parait que pour ceux qui y viennent et y reviennent, ce n’est que du bonheur, d’autant qu’à chaque fois un grand beau soleil sait s’inviter à la fête.

 

Notre épreuve de Régularité ne saurait se contenter de mettre en lumière les autos d’hier. L’innovation technologique et l’approche environnementale ont toute leur place dans notre traditionnel rendez-vous chatelaillonnais. C’est pourquoi, les 3 & 4 septembre prochains, précédant la meute de 45 autos thermiques historiques, plusieurs voitures à énergies alternatives rivaliseront de performance… et de silence sur le 4ème Rallye de Régularité Véhicules Hybrides de Charente-Maritime.

Ces voitures avant-gardistes ouvriront la route aux belles anciennes du 5ème Classic Charente-Maritime, sur un parcours de 282 km, commun aux deux épreuves.

                                                                                                                                                                                                     Jean Pierre ROCHER et Patrick GUERIN

Plus d'infos sur le site du SAO

http://www.sportautoocean.com/

 

C’est à Lezay, petite bourgade des Deux Sèvres, comptant 2200 habitants, que se déroulera les 10 et 11 septembre prochains, la finale de la Coupe de France des Slaloms. L’occasion de rencontrer, Guy Arpin, le maître d’œuvre de cette finale

et de lui poser quelques questions.

Responsable Presse des Championnats F.F.SA., Georges COLIN, à seulement 53 ans, nous a quitté dans la nuit du 15 août, suite à une longue maladie.

Après faits ses armes sur le terrain, il devient Rédac-Chef de la revue Compte-Tours, puis, intègre le Service Presse de la FFSA,  en prenant la Présidence de la Commission Presse, ainsi que toute la Presse des Championnats siglés FFSA.

Passionné de rallyes, compétent, généreux, rendant de nombreux services, jamais avare de conseils, il laisse un grand vide dans le milieu rallystique et dans la Presse spécialisée.

Personnellement, je perds un ami auquel j’étais très attaché. Il ne me reste plus que des souvenirs et des images. J’en retiens particulièrement deux : La finale de Gap, et celle de La Rochelle. Aujourd’hui, je pense à ta compagne Nathalie et à ton fils Mathis. Tous deux peuvent être fiers de toi. Aller, et comme tu le disais si bien, Tchao, tchao, tchao, mon ami.

Je t’embrasse.

Gégé Coëffe                                                             .

 

 

 

Dans 10 jours, l'évenement de l'année aura débuté dans la paisible bourgade de Lezay. Cette ville habituée à voir défiler une myriade de bataillères va accueillir la finale des Slaloms. Cette compétition va rassembler les 130 meilleurs pilotes de toutes les régions de France. Alors que les engagements arrivent au compte goutte, il est temps d'entamer la présentation de ceux qui vont participer à la finale en étant à domicile.

Aujourd'hui c'est Mathieu Lièvre et Benoit Taviaux qui nous donnent leurs impressions

Aurélien SANCHEZ Renault Clio Williams FN/3 ASA Sport Automobile Océan

 

Peux-tu nous dire combien de finales tu as disputé jusqu’à présent et quel a été ton meilleur résultat ?

La finale de Lezay sera ma première.

 

Fais-nous un résumé de ta saison 2015-2016

J’ai participé seulement a 4 courses cette saison :

Mérignac 2ème du groupe N et 1er de la classe 3

Limoges 3ème du groupe N et 3ème de la classe 3

Corcoué-sur-logne 3ème du groupe N et 3 ème de la classe 3

Ancenis 2ème du groupe N et 2ème de la classe 3

 

Quels sont tes objectifs pour cette finale à Lezay ?

Tout d’abord me faire plaisir car je ne pensais pas que je me serais qualifié vu le nombre de courses auquel j’ai participé et être dans le classement final dimanche soir.

 

Est-ce que le fait d’évoluer à domicile apporte une pression supplémentaire ?

Non pas du tout c’est un vrai plaisir je connais le parcours et on est toujours bien reçu ici avec une organisation au top le fait de faire une finale ici est mérité pour vous.

A J-4 nous continuons de faire la présentation des finalistes. Aujourd'hui c'est David BEZINAUD et Franck VIGNEUX qui s'y collent.

Eric JAULIN Peugeot 205 Rallye F2000/1 ASA SAO

 

Peux-tu nous dire combien de finales tu as disputé jusqu’à présent et quel a été ton meilleur résultat ?


Il s'agit de ma 1ère finale.

 

Fais-nous un résumé de ta saison 2015-2016

Sur les 7 courses, grosse bagarre à chaque weekend et les chronos étaient serrés avec le Groupe F2000 et la classe 1.

Quels sont tes objectifs pour cette finale à Lezay ?

Arrivé au bout et montet sur une des 3 marches du podium pour le groupe et la classe. Mais surtout passé un bon weekend avec les copains

 

Est-ce que le fait d’évoluer à domicile apporte une pression supplémentaire ?

Oui cela apporte une pression supplémentaire. Même si on connait le terrain, il faut faire attention.

 

Suite de la présentation des équipages avec la famille Poitevin qui sera présent au grand complet avec Odile la mère, Raymond le père et Ophélie la fille tous sur une Saxo en groupe A

 

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