Eric JAULIN Peugeot 205 Rallye F2000/1 ASA SAO

 

Peux-tu nous dire combien de finales tu as disputé jusqu’à présent et quel a été ton meilleur résultat ?


Il s'agit de ma 1ère finale.

 

Fais-nous un résumé de ta saison 2015-2016

Sur les 7 courses, grosse bagarre à chaque weekend et les chronos étaient serrés avec le Groupe F2000 et la classe 1.

Quels sont tes objectifs pour cette finale à Lezay ?

Arrivé au bout et montet sur une des 3 marches du podium pour le groupe et la classe. Mais surtout passé un bon weekend avec les copains

 

Est-ce que le fait d’évoluer à domicile apporte une pression supplémentaire ?

Oui cela apporte une pression supplémentaire. Même si on connait le terrain, il faut faire attention.

 

A J-4 nous continuons de faire la présentation des finalistes. Aujourd'hui c'est David BEZINAUD et Franck VIGNEUX qui s'y collent.

Aurélien SANCHEZ Renault Clio Williams FN/3 ASA Sport Automobile Océan

 

Peux-tu nous dire combien de finales tu as disputé jusqu’à présent et quel a été ton meilleur résultat ?

La finale de Lezay sera ma première.

 

Fais-nous un résumé de ta saison 2015-2016

J’ai participé seulement a 4 courses cette saison :

Mérignac 2ème du groupe N et 1er de la classe 3

Limoges 3ème du groupe N et 3ème de la classe 3

Corcoué-sur-logne 3ème du groupe N et 3 ème de la classe 3

Ancenis 2ème du groupe N et 2ème de la classe 3

 

Quels sont tes objectifs pour cette finale à Lezay ?

Tout d’abord me faire plaisir car je ne pensais pas que je me serais qualifié vu le nombre de courses auquel j’ai participé et être dans le classement final dimanche soir.

 

Est-ce que le fait d’évoluer à domicile apporte une pression supplémentaire ?

Non pas du tout c’est un vrai plaisir je connais le parcours et on est toujours bien reçu ici avec une organisation au top le fait de faire une finale ici est mérité pour vous.

Dans 10 jours, l'évenement de l'année aura débuté dans la paisible bourgade de Lezay. Cette ville habituée à voir défiler une myriade de bataillères va accueillir la finale des Slaloms. Cette compétition va rassembler les 130 meilleurs pilotes de toutes les régions de France. Alors que les engagements arrivent au compte goutte, il est temps d'entamer la présentation de ceux qui vont participer à la finale en étant à domicile.

Aujourd'hui c'est Mathieu Lièvre et Benoit Taviaux qui nous donnent leurs impressions

Responsable Presse des Championnats F.F.SA., Georges COLIN, à seulement 53 ans, nous a quitté dans la nuit du 15 août, suite à une longue maladie.

Après faits ses armes sur le terrain, il devient Rédac-Chef de la revue Compte-Tours, puis, intègre le Service Presse de la FFSA,  en prenant la Présidence de la Commission Presse, ainsi que toute la Presse des Championnats siglés FFSA.

Passionné de rallyes, compétent, généreux, rendant de nombreux services, jamais avare de conseils, il laisse un grand vide dans le milieu rallystique et dans la Presse spécialisée.

Personnellement, je perds un ami auquel j’étais très attaché. Il ne me reste plus que des souvenirs et des images. J’en retiens particulièrement deux : La finale de Gap, et celle de La Rochelle. Aujourd’hui, je pense à ta compagne Nathalie et à ton fils Mathis. Tous deux peuvent être fiers de toi. Aller, et comme tu le disais si bien, Tchao, tchao, tchao, mon ami.

Je t’embrasse.

Gégé Coëffe                                                             .

 

 

 

C’est à Lezay, petite bourgade des Deux Sèvres, comptant 2200 habitants, que se déroulera les 10 et 11 septembre prochains, la finale de la Coupe de France des Slaloms. L’occasion de rencontrer, Guy Arpin, le maître d’œuvre de cette finale

et de lui poser quelques questions.

Même s’il n’a que 5 ans d’âge, le Classic Charente-Maritime se veut déjà un lieu prisé et un moment fort de rencontre entre passionnés de belles autos d’hier… et de demain. Fort de ses succès précédents, le SAO va une nouvelle fois investir la station balnéaire de Châtelaillon-Plage, posant son quartier général en l’Espace Beauséjour, avant d’offrir au public et aux riverains du front de mer sa parade annuelle de belles mécaniques… Il parait que pour ceux qui y viennent et y reviennent, ce n’est que du bonheur, d’autant qu’à chaque fois un grand beau soleil sait s’inviter à la fête.

 

Notre épreuve de Régularité ne saurait se contenter de mettre en lumière les autos d’hier. L’innovation technologique et l’approche environnementale ont toute leur place dans notre traditionnel rendez-vous chatelaillonnais. C’est pourquoi, les 3 & 4 septembre prochains, précédant la meute de 45 autos thermiques historiques, plusieurs voitures à énergies alternatives rivaliseront de performance… et de silence sur le 4ème Rallye de Régularité Véhicules Hybrides de Charente-Maritime.

Ces voitures avant-gardistes ouvriront la route aux belles anciennes du 5ème Classic Charente-Maritime, sur un parcours de 282 km, commun aux deux épreuves.

                                                                                                                                                                                                     Jean Pierre ROCHER et Patrick GUERIN

Plus d'infos sur le site du SAO

http://www.sportautoocean.com/

 

 

« Cela fait exactement 8 ans que je n’ai plus couru. C’était au Saintonge 2008, avec cette Autobianchi. L’envie de retourner derrière le volant et de retrouver les sensations de la course me démangeait. Ma fille Mélanie avait à peine 3 semaines quand elle m’a suivi à la finale de Gérardmer et après aussi. La course auto est devenue une véritable passion pour elle, et bien sur elle a voulu tenter l’expérience. De plus, une promesse donnée à sa fille doit être tenue » déclare Pascal Beauvais. C’est ainsi que lors du dernier rallye du Clain, Pascal et sa fille Mélanie arboraient le numéro fièrement le numéro 58 sur les portes de la fidèle Autobianchi blanche et rouge. Un grand moment pour Mélanie : « C'est moi  qui est décidé dès mon plus jeune âge qu'un jour je serais la copilote de Papa. Il m'en avait fait la promesse et aujourd'hui mon rêve de petite fille se réalise. Au départ j’étais un peu anxieuse, j’avais peur de me tromper dans les notes et les pointages, mais Papa m’a vite mis en confiance. Ce qui nous a permis de profiter de chaque instant de ce rallye, où tout notre entourage avait fait le déplacement pour nous soutenir. Il me tarde de remettre le couvert. Avec Papa bien sur ».

 

                                                                                       G. Coëffe 

La ligue est en deuil. Nous avons appris le décès en fin de semaine dernière de James Vallier, Commissaire Chef de Poste.

Avec son épouse Yvette, ils officiaient une vingtaine d'épreuves chaque année.

 

 

                                                Ses obsèques auront lieu le mercredi 20 juillet à 15h00 à l’église de PUYRAVAULT(17700) et l’inhuation aura lieu au cimetière de PUYRAVAULT.

Passionné de sports mécaniques, Pierre fait ses premières armes en moto-cross.

Puis il suit Philippe et Alexandra Rageau, en leur donnant un coup de main à l’assistance. De là, l’envie de faire comme eux prend corps.

Bien conseillé par Philippe, son choix se porte sur une 106 S16 N2 : « C’est une auto qui rentre dans mon budget, avec un coût d’entretien pas trop élevé, et parfaite pour apprendre les bases du rallye ». 

Après avoir beaucoup travaillé avec Guillaume Huvelin et Philippe, la 106 est neuve, pour faire son baptême au rallye du Clainavec Amélyne Rageau dans le baquet de droite. Comme tout se passe bien, ils remettent le couvert à St Sornin.

Deux rallyes régionaux et deux fois à l’arrivée, avec une 4e place, et une 6e en N2, sans rien casser. De quoi donner quelques idées : « On aimerait bien faire un national, pour faire du kilomètre et apprendre, mais aussi pour rouler de nuit car je trouve cela magique ».    

 

 

                                                                               Gérard Coëffe        

Retrouver ci-dessous le réglement du Championnat de Ligue Poitou Charentes

 

Réglement

En raison de la modification des régions administratives, notre Comité est appelé à changer de dénomination.

Ainsi le CRSA Poitou Charentes devient la Ligue Régionale du Sport Automobile Poitou Charentes

Vous trouverez ci-dessous le Procès Verbal de l'Assemblée Générale du 3 mai entérinant ce changement.

 

Procès Verbal

 

Lors de la réunion du Comité Directeur qui a suivi cette AG, les décisions suivantes ont été prises.

 

 

Finalesdes représentants tiendront un Stand à la Finale des Slaloms (10 et 11 septembre) à Lezay ainsi qu'à la Finale des Rallyes (14-15 octobre) à Lunéville

Remise des Prix 2016: Elle aura lieu à Gençay (86) et sera organisée par l'ASA du Vigeant

 

 

« Quand on aime, on a toujours 20 ans » dit l’adage bien connu.

Un adage qui convient parfaitement à la carrière de Julien, débutée il y a 20 ans en 2 cv cross,

avant de passer au Rallycross en championnat de France et d’Europe, au sein de la coupe Citroën Saxo,

puis en Honda Civic groupe N, 206 S1600 (Team Jeanney) et enfin la C4 Supercar. 

Photo Nico Gomez

Retrouvez ci-dessous le dossier de presse de l'année 2016 concernant la ligue Poitou Charentes

 

DOSSIER DE PRESSE

 

 

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